13. Oktober @ 18:30 – 21:00
Vorstellung der Ergebnisse der Evaluierung der 2025 umgesetzten Maßnahmen im Schwabtunnel zur Einhaltung des Überholverbotes.
Vorstellung der Radinfra – Pläne für die Zulaufstrecken Schickhardtstraße und Schwabstr zwischen Erwin-Schoettle-Platz und Rotebühlstraße.
6. Oktober @ 14:00 – 17:00
In der öffentlichen Sitzung des Beirats Mobilität im Mittleren Sitzungssaal werden am 6. Oktober 2026 die Ergebnisse aus den vier Workshops vorgestellt, die zur 1. Fortschreibung des Radverkehrskonzept Stuttgart im Juni stattfanden.
12. September @ 15:00 – 17:00
Am Samstag, den 12. September 2026 lädt die Ortsgruppe Bruchsal und Umgebung des Allgemeine Deutsche Fahrrad-Clubs (ADFC) ab 15:00 Uhr zum Ride of Silence mit Ghostbike-Aufstellung ein. Die Veranstaltung richtet sich an alle, die sich für mehr Verkehrssicherheit einsetzen möchten.
Treffpunkt am 12.9. ist der Friedrichsplatz in der Bruchsaler Innenstadt. Von dort aus startet der Fahrradkorso schweigend auf eine rund zwölf Kilometer lange Fahrt mit traurigem Ziel – die Unfallstelle an der Landstraße 556 zwischen Hambrücken und Wiesental, wo im Mai dieses Jahres ein Radfahrer beim Queren nach einem Zusammenstoß mit einem Autofahrer sein Leben verlor. Wie es bundesweit bekannte Tradition des ADFC ist, wird die lokale Ortsgruppe am Unfallort nach einer kurzen Kundgebung ein weiß lackiertes Fahrrad als Mahnmal aufstellen. Dieses Ghostbike am Straßenrand soll alle – egal ob auf dem Rad oder im Kraftfahrzeug – auf die besonderen Gefahren an dieser Stelle hinweisen und zu mehr Vorsicht mahnen.
Der Ablauf der Veranstaltung am 12.09. ist wie folgt vorgesehen:
Im Rahmen der Europäschen Mobilitätswoche entlang des überfälligen Radschnellwegs 19
19. September @ 12:05 – 17:00
Seit vielen Jahrzehnten engagieren sich Stadtpolitik und Stadtverwaltung für den Autoverkehr und haben Stuttgart zur weltweit beachteten Autostadt gemacht, mit großen Straßen und vielen Parkmöglichkeiten. Doch nun ist die Landeshauptstadt ausgerechnet durch die Krise in der Automobilindustrie in finanzielle Not geraten. Daher wurde beschlossen, dass der lokale Autoverkehr nun etwas zur Rettung der Autostadt beitragen soll.
Autofahrerinnen und Autofahrern soll ab April 2026 die Möglichkeit gegeben werden, ihre Dankbarkeit für die Autostadt mit finanziellen Beiträgen für den städtischen Haushalt auszudrücken. Das Amt für öffentliche Ordnung soll die Hilfsaktion jetzt koordinieren. Beteiligen können sich sowohl Bürgerinnen und Bürger aus Stuttgart, aber auch aus dem Umland und darüber hinaus. Freiwillige Spenden können an Parkflächen in Kreuzungen und Fußgängerzonen oder in tempobegrenzten Bereichen abgegeben werden. Hierzu möchte das Amt für öffentliche Ordnung, anders als bisher, an den genannten Orten verstärkt Präsenz zeigen, um die Spenden entgegennehmen zu können (ab 15 Euro).
Gestartet werden soll die Aktion im Rahmen des bevorstehenden Schwabtunnel-Festivals, für das an den Wochenenden die Tunnelröhre in beide Richtungen gesperrt wird. Auf der dortigen Kulturbühne sollen auch Teile der Einnahmen aus der Hilfsaktion den Künstlerinnen und Künstlern zugute kommen, die unter den Kürzungen zu leiden haben. Kulturkenner sprechen schon von einer Rückkehr des Musikclubs “Die Röhre”, aber wegen des dortigen Radverkehrs ist derzeit nur an eine temporäre Veranstaltungsstätte zu denken.
Nun wird auf große Spendeneinnahmen gehofft, um mit der Hilfsaktion die Autostadt Stuttgart zu einem sicheren Ort zu machen. Die Voraussetzungen für eine große Teilnahmebereitschaft sind gegeben, und es wird eine große Spendenbereitschaft erwartet. Ob die Spendenquittung beim Finanzamt anerkannt wird, wird zur Zeit eruiert. Cashless-Lösungen und ein Bonusprogramm mit dem Namen “Donate&Ride” sind in Vorbereitung.
25. Februar @ 19:00 – 21:00
Die Radinitiative Sindelfingen zeigt den Film von Ingwar Perowanowitsch.
Ein Must-have-seen!
Gibt es zwar auch auf YouTube, aber Kino ist viel besser 😉
Engagiere Dich in einem der Vereine, Verbände oder Initativen rund um den Radverkehr. Eine Liste findest Du hier:
https://criticalmassstuttgart.wordpress.com/radkultur/
Schreibe an die Stadträte deiner Wahl
Unsere Vorlage für Deine Email
Sehr geehrte Frau / geehrter Herr _______,
Anfang 2019 hat der Stuttgarter Gemeinderat den Zielbeschluss zum Radentscheid gefasst. Die Mitglieder des Gemeinderats reagierten damit auf den Wunsch von 35.249 Menschen, die mit ihrer Unterschrift die Stadt Stuttgart aufgefordert hatten, zeitnah eine sichere und gut befahrbare Radinfrastrukur zu schaffen.
Seit dem Zielbeschluss sind fast sieben Jahre vergangen und es zeichnet sich ab, dass der Beschluss nicht in der Geschwindigkeit umgesetzt wird, die notwendig ist, um den Radanteil von 25% der zurückgelegten Wege im Jahr 2030 zu erreichen.
Der Stuttgarter Gemeinderat machte damals mit dem Zielbeschluss einen mutigen Schritt auf dem Weg zu einer menschenfreundlichen und lebenswerten Stadt. Nun kommt es darauf an, dem Beschluss Taten folgen zu lassen.
Ich bitte Sie deshalb: Setzen Sie sich dafür ein, dass dieser Beschluss von damals zügig umgesetzt wird und nicht nur eine gute Idee auf dem Papier bleibt.
Vielen Dank!
Mit freundlichen Grüßen
Die Teilnehmer
Bildrechte: Zweirat Stuttgart
Die ganz Diskussion als Re-Live auf Youtube
📑 Kapitelübersicht
00:00:00 – Intro & Begrüßung
00:01:38 – Impulsvortrag Zweirat: Status Quo Radentscheid
00:16:53 – Fragen an Winfried Hermann und Lucia Schanbacher
00:44:55 – Impulsvortrag Prof. Dr. Jochen Eckart
01:01:14 – Diskussionsrunde zur Zukunft des Radentscheids
01:35:40 – Fragen aus dem Publikum
01:55:13 – Abschluss-Statements
02:04:21 – Geschenkübergabe
02:08:48 – Call to Action
Alle Information in unserem Kalendereintrag:
Einladung und Bitte um Terminankündigung
Der Zweirat Stuttgart veranstaltet am Sonntag, 25.01.2026 um 15:30 Uhr im Kulturzentrum Merlin Stuttgart (Augustenstraße 72) eine öffentliche Podiumsdiskussion unter dem Motto „Radentscheid Stuttgart: Viele Worte, wenig Wege“ zu dem 2019 beschlossenen Radentscheid in Stuttgart.
Hintergrund
Im Dezember 2018 übergab die Initiative Radentscheid Stuttgart mehr als 35.000 Unterschriften an Oberbürgermeister Fritz Kuhn und übertraf damit deutlich das erforderliche Quorum. Der Gemeinderat beschloss im Februar 2019, die Stadt auf Grundlage der elf Forderungen des Bürgerbegehrens zu einer „echten Fahrradstadt“ zu entwickeln. Bis 2030 sollen u.a. das Hauptradroutennetz ausgebaut sowie neue Radschnellwege und Fahrradstraßen realisiert werden und somit der Radverkehr auf 25% gesteigert werden.
Die „echte Fahrradstadt“ auf dem Prüfstand
Erste Maßnahmen wie neue Fahrradstraßen sowie Radfahrstreifen in der Böblinger Straße in Kaltental verbessern die Sicherheit und Attraktivität des Radverkehrs. Trotz dieser Fortschritte verläuft der Ausbau des Hauptradroutennetzes weiterhin zu langsam, um das Ziel bis 2030 zu erreichen.
Folgende Diskussionsteilnehmer konnten wir für die Veranstaltung gewinnen:
In der Diskussionsrunde wollen wir Maßnahmen thematisieren, die eine schnellere Realisierung des Radentscheides ermöglichen und erhoffen uns, der Stadt Stuttgart damit Impulse für eine konsequentere Umsetzung des Gemeinderatsbeschlusses geben zu können. Gleichzeitig wollen wir die Radcommunity wieder auf ein übergeordnetes, großes Ziel vereinigen und somit stärken.
Sollten Sie die Veranstaltung besuchen wollen, freuen wir uns über eine kurze Rückmeldung an presse(at)zweirat-stuttgart.de, damit wir einen Platz für Sie reservieren können.
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüßen,
Zweirat Stuttgart
zusätzliche Informationen unter:
Erstellt 13.1.2026
25. Januar @ 15:30 – 18:00
Podiumsdiskussion mit
– Winfried Hermann, MdL, Verkehrsminister Baden-Württemberg (B90/Die Grünen)
– Lucia Schanbacher, Stadträtin (SPD)
– David Frérot, Radbeauftragter des Landkreises Böblingen
– Prof. Dr. Jochen Eckart, Forschungsprojektes gÜ Rad, Baden-Württemberg Institut für nachhaltige Mobilität
– Luigi Pantisano, MdB, Sprecher der Fraktion Die Linke im Verkehrsausschuss des Bundestages und ehemaliger Stadtrat
Termin: 25.01.2025 Einlass ab 15 Uhr, Beginn um 15:30 Uhr
Ort: Kulturzentrum Merlin
Eintritt frei
